Aufgrund der warmen Witterung müssen leider die restlichen Eis-Skijöringveranstaltungen abgesagt werden.

Die Veranstaltung in Tweng konnte aufgrund des kurzfristigen Kälteeinbruchs und des unermüdlichen Einsatzes des MSC-Lungau-Racings erfolgreich durchgeführt werden.
96 Starts von den Karts, über die Tourenwagen und Motorräder bis zu den Formelfahrzeugen wurden im Salzburger Lungau durchgeführt.
Die Eröffnung fand mit den Junioren auf Rennkarts statt und hier gaben auch drei junge Damen auf 200 ccm Karts kräftig Gas.
Highlights setzten wieder die Finalläufe in allen Kategorien mit Rallyspikes, 10 mm und 32 mm Spikes.
Alle Ergebnisse sind auf der Homepage des Veranstalters: www.msc-lungau-racing.at zu finden.

Die restlichen Veranstaltungen des Österreichischen Eisskijöring Cups 2012 fielen leider den Plusgraden im Jänner und Feber zum Opfer.  
Für die Saison 2013 hoffen wir aber wieder auf einen Winter wie er in unseren Breitengraden üblich wäre und hoffen wieder auf die Unterstützung und den Elan von Veranstaltern, Fahrern und Publikum. Wir geben nicht auf!  
Im laufenden Jahr steht bereits der nächste große Programmpunkt an, nämlich das

    
Wir würden uns sehr freuen EUCH am Rechberg zu treffen.

Es friert der Schnee, es glänzt das Eis, Alles ist kalt – aber trotz der eisigen Temperaturen laufen Motoren heiß - die Eisskijöring Saison beginnt!

Der 14. Jänner 2012 ist der Starttermin der Veranstaltungen zum Internationalen Österreichischen Eis- Skijöring Cups, in Mürzhofen im Mürztal.

Auch wenn die grüne Mark unter einer Eisschicht zu schlafen scheint, wird hier auch im Winter Motorsport betrieben.

Der Steiermärkische Automobil und Motortouring Klub ZV Mürztal trägt auch dieses Jahr wieder den Österreichischen Eis-Skijöring Cup aus, welcher in Mürzhofen im Mürztal mit einer Doppelveranstaltung am 14. und 15. Jänner startet, am 21. Jänner in Kollerschlag in Oberösterreich Halt macht, am 5. Feber in Tweng (S) weitergeht und am 25. und 26. Feber mit der Veranstaltung am Zenzsee in Tragöss wieder in die Steiermark zurückkehrt.

Bei diesen Veranstaltungen wird mit getunten Serienautos, Buggies, Motorrädern sowie Beiwagen mit bis zu 32 mm langen Spikes die spiegelglatte Eisfläche, von im OVAL ANGELEGTEN Eis-Pisten befahren.

Bei den ein- und zweitägigen Events werden auf den etwa 500 Meter langen Strecken und 150 Meter Geraden Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 130 km/h gefahren.

Interessant ist dies nicht nur für Fans, welche heißen Motorsport im Winter erleben möchten, sondern auch die aktive Teilnahme z. B. in der Klasse Motorräder – frei ist möglich. Motocrosser, die ihre heißen Renngeräte im Winter nicht in der Garage wegsperren möchten, können mit ihren MX – Bikes in dieser Klasse mit Geländereifen ihr Geschick im bereits von den Vorrunden der Autos und Motorräder zermalmten Eis beweisen.

Die Startreihenfolge für die einzelnen Klassen sieht wie folgt aus:
Klasse A1 Autos mit Rallye-Reifen lt. Monte Carlo Rallye Reglement, ohne Allrad, ohne Hubraumeinteilung
Klasse A1A Autos mit Rallyereifen mit Allrad, ohne Hubraumeinteilung
Automobile 10mm Spikes
Klasse A2 Verbesserte Tourenwagen Gruppe N - A – H - E1 -2000ccm
Klasse A2A Verbesserte Tourenwagen Gruppe N- A – H-E1 +2000ccm
Klasse A3 Buggy und Formelautos ohne Skifahrer -2000ccm
Klasse A3A Buggy und Formelautos ohne Skifahrer +2000ccm
Jugendklasse – bis 16 Jahr mit Motorräder bis 85 ccm
B 1 Beiwagen mit 10 mm Spikes
Klasse M1 Motorräder, bis 250ccm 2-Takt und bis 450ccm 4-Takt
Klasse M2 Motorräder, bis 500ccm 2Takt
Klasse M3 Eisspeedway - Motorräder bis 500ccm - 2Takt oder bis 450ccm - 4-Takt)
Beiwagen mit 10 und 32 mm Spikes

gefolgt von der Gruppe III - Automobile mit 32mm Spikes jedoch ohne Skifahrer, dies sind folgende:
Klasse A4 - Verbesserte Tourenwagen Gruppe N - A – H - E1 -2000ccm
Klasse A4A - Verbesserte Tourenwagen Gruppe N - A – H - E1 +2000ccm
Klasse A5 - Buggy und Formelautos -2000ccm
Klasse A5A - Buggy und Formelautos +2000ccm

gefolgt von der Klasse Motorräder FREI - Motorräder offen, ohne Spikes mit Motocross Reifen

An den Rennen kann mit oder ohne Schifahrer teilgenommen werden. Ohne Schifahrer wird dem Teilnehmer allerdings eine Strafzeit von 3 Sekunden zugerechnet.

Alles in Allem sind Eisskijöring Veranstaltungen wirklich spektakuläre Events wo Zuschauer und Teilnehmer absolut auf ihre Kosten kommen.

Wo kann man sonst noch in den kalten Wintermonaten mit einem heißen Glühwein, welcher an den Ständen ausgeschenkt wird, kochende Motoren, durchdrehende Räder und spektakuläre Manöver im Kampf von Mensch – Maschine und Natur, in Form von gefrorenem Wasser auf gefrorenem Grund, beobachten?

Also kommt vorbei – seht es euch an – startet selbst oder bestaunt einfach nur auf der Eis - Piste oder im Fahrerlager die waghalsigen Piloten und ihre stählernen Begleiter.

Die Zweitage-Veranstaltung in Mürzhofen startet am 14. Jänner um 11 Uhr und endet am 15. Jänner gegen Abend.

Vorraussetzung für die Durchführung sind natürlich Witterungsbedingungen, die die Temperaturen unter dem Gefrierpunkt halten, um die mittels Sprengwagen aufgebrachten etwa 500.000 Liter Wasser zu einer kompakten Eisschicht werden zu lassen und diese zu erhalten.

Also sollte es im Jänner und Feber zu warm sein, ruft gemeinsam mit uns die Nordwinde zu Hilfe, wünscht euch vorübergehend arktische Temperaturen oder stellt im Notfall die Gefrierschränke vors Haus und öffnet ihre Türen weit.

Liebe Motorsportfreunde!

Auch heuer geht es beim Skijöringcup auf blankem Eis wieder heiß zur Sache.

Auf einer etwa 500 Meter langen im Oval geführten spiegelglatten Eispiste werden sich wieder über 130 Starter in 16 Klassen mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 90 km/h und Höchstgeschwindigkeiten bis zu 120 km/h auf den nur etwa 150 Meter langen Geraden duellieren.

Das Teilnehmerfeld reicht von den Junioren ab acht Jahren mit 20 bis 30 PS starken Motorrädern und Zehn-Millimeter-Spikes über Tourenwagen und Formelautos bis hin zu den High-Tech-Beiwagenmotorrädern mit 32 Millimeter langen Spikes. Bei den Buggys und Formelautos sind auch heuer wieder vom Eigenbau bis hin zum schweren Hightech-Rennbuggy mit bis zu 600 PS alle dabei.

Unter den Fahrern aus Österreich, Deutschland und Italien startet auch der Präsident des StAMK Z.V. Mürztal Ehrenfried Seitinger auf seinem 350 PS starken Suzuki-Buggy.

Wir freuen uns auf Ihr Kommen!