Die DI TECH Racingshow in der Pyramide in Vösendorf war ein großartiger Event rund um den Motorsport und die Präsentation des Internationen Rechbergrennens, dem Großen Bergpreis von Österreich erregte die Aufmerksamkeit vieler Sportfreunde.

Die vom StAMK Mürztal - Motorsport ausgestellten Rennfahrzeuge
wie der Formel 3000 von Hermann Waldy (einer von drei österreichischen Rechbergsiegern)

sowie der BMW 320 IRL EVO von Erich Edlinger (Rechberg-Tourenwagensieger 2011)

erzeugten großes Erstaunen.

Viele Besucher konnten nicht glauben, dass am Rechberg Höchstgeschwindigkeiten um die 240 km/h erreicht werden.

Unzählige interessierte Fans nahmen die Gelegenheit in Anspruch mit den persönlich anwesenden Piloten detailliert über ihre PS – Monster fachsimpeln zu können.

Hermann Waldy und Erich Edlinger erklärten ausführlich die Details ihrer Fahrzeuge, standen für Fotos bereit und ließen ihre Babys aus unmittelbarer Nähe erleben.

Die Videomitschnitte von onboard-Kameras der Starter am Rechberg sowie Fotos der Veranstaltung im April des Vorjahres begeisterten Jung und Alt und brachten das einzigartige Flair des einzigen Laufs zur Berg Europameisterschaft in Österreich am Rechberg voll zur Geltung. Das frei zugängige Fahrerlager zu den über 200 Startern am Rechberg, ihren Team und Fahrzeugen ist immerhin einzigartig und brachte bei älteren Besuchern Erinnerungen an Formel 1 Rennen am Österreichring aus längst vergangenen Zeiten zurück. Etwas, das in der heutigen Zeit fast nicht mehr denkbar ist.

Das Fazit für jeden, der MOTORSPORTFEELING HAUTNAH erleben möchte, ist jedenfalls:
Das letzte Wochenende im April ist Pflichtreisetermin ins wunderschöne Almenland in der Steiermark um mehr als 200 Rennfahrzeuge auf der 5 km langen Rechberg Bundesstraße den Berg hochjagen zu sehen und zu hören.

Wir nehmen am  
28. und 29. Jänner 2012 an der Racingshow in Wien Vösendorf teil!

Ihr findet uns auf Stand Nummer 2 direkt neben der Hauptbühne.  
Der StAMK Mürztal Motorsport nutzt die Gelegenheit der Racingshow in Vösendorf, um den Großen Bergpreis von Österreich – das internationale Rechbergrennen, und den einzigen Lauf zur Berg Europameisterschaft in Österreich zu präsentieren.

Mit dabei sind natürlich auch die Fahrzeuge und Piloten von heißen Anwärtern auf den Tourenwagen- bzw. Gesamtsieg am Rechberg.

Hermann Waldy wird seinen Formula Nippon F 3000 präsentieren und Erich Edlinger seinen BMW E320 IRL evo.

Hier könnt ihr direkt und ungestört mit den Fahrern und uns in Kontakt treten und einen Eindruck über den 3 Tage Event am Rechberg sowie über das Bergrennen in St. Agatha gewinnen.  
Bilder und Videos sowie persönliche Gespräche sollen euch vermitteln, dass das Rechbergrennen mit seinen mehr als 200 Startern aus ganz Europa von historischen Fahrzeugen über die Tourenwagen bis hin zu den Formelrennern ein absolutes Muss für jeden Motorsportfan ist.

Bei einem Gewinnspiel werden auch tolle Preise verlost.  
Wir freuen uns bereits jetzt auf euer Kommen, also dann... bis zum 28.und 29. Jänner in der Pyramide in Vösendorf.

Liebe Lizenznehmer!

Mitten drin, an beiden Messetagen ist auch das Lizenzteam der OSK!

Das OSK-Team ist wieder unterwegs! Um den Motorsportlern den Erwerb Ihrer Rennlizenzen für 2012 zu erleichtern, schlägt auch die OSK-Lizenzabteilung ihre Zelte am 28.-29. Jänner 2012 auf der Racing Show Pyramide - SCS Vösendorf auf.

 Ein Service der OSK – auch die vorgeschriebene, medizinische Untersuchung, kann unkompliziert und kostenlos während des Messebesuchs erledigt werden!  
Erstmals werden dieses Jahr auch die neuen OSK-Race Cards ausgestellt!

 
Medizinische Untersuchung vor Ort
Von Samstag 11.00 bis 17.30 Uhr und am Sonntag von 10.00 bis 16.00 Uhr gibt es die Möglichkeit die verpflichtende, medizinische Untersuchung gleich während des Messebesuchs zu erledigen!  
Die Kosten für diese Untersuchung übernimmt die OSK.
Es ist aus technischen Gründen nur eine Barzahlung der Lizenz möglich.
Die vorgeschriebene, erweiterte Untersuchung - Medical Code für über 50-jährige und bis 14-jährige - ist an diesem Standort aber nicht möglich!

Die Racingshow - Österreichs Motorsport-Homebase

Die Racingshow ist nicht nur Österreichs größte Motorsport-Messe - sie ist viel mehr als das: Hier wird Motorsport gelebt und erlebt!

Nach der erfolgreichen Premiere im Jahr 2010 feiert die DiTech Racingshow am 28. und 29. Jänner 2012 ihr großes Comeback - in der Pyramide bei der SCS Vösendorf, also direkt vor den Toren Wiens tummelt sich alles, was in Österreichs Motorsportszene Rang und Namen hat - ganz egal, ob Hersteller, Ausrüster, Sponsoren, Profis oder Amateure.

Neben Top-Boliden und internationalen Stars haben aber vor allem die Besucher wieer die Möglichkeit, aktiv in die Welt des Motorsports einzutauchen.

Zeig dein Talent im F1-Simulator, erlebe die Stars des Motorsports aus nächster Nähe, finde am Rookiepfad heraus, wie du am günstigsten eine Rennkarriere startest, oder erlebe Racing-Feeling pur - am Beifahrersitz eines Rallyeboliden auf der Rallyepiste im Freien!

Liebe Motorsportfreunde!

Die Saison 2011 ist vorüber und es ist an der Zeit, dieses Rennjahr nochmals Revue passieren zu lassen.

Die Repräsentanten der österreichischen Bergsportszene zeigten in nationalen Wettstreiten untereinander ebenso ihr Können, wie sie auch ehrenhaft unser kleines Land im Reigen der europäischen Elite des Bergsports vertraten.

Summa summarum ein weiteres spannendes Rennsportjahr mit abwechslungsreichem Kalender und anspruchsvollen Strecken, wurde die positive Atmosphäre aber von einer nicht zu leugnenden Tragödie überschattet.

An dieser Stelle möchten wir, bevor wir weiter auf Fakten und Erfreuliches eingehen können, Stellung beziehen zu diesen traurigen Ereignissen. Georg Plasa, Meister und Freund, ist, wie wir alle wissen, am 10. Juli 2011 verunglückt. Sein Tod hat für uns alle wieder einmal in den Vordergrund gerückt, was jeder Akteur riskiert. Aus vollem Herzen trauern wir alle um ihn.

Seine Beisetzung demonstrierte, dass nicht der Konkurrenzkampf auf der Rennstrecke unser Metier dominiert, sondern freundschaftliche Verbundenheit und Zusammenhalt, sowie ehrliche Anteilnahme bestimmend zum Charakter unserer Motorsportfamilie zählen. Im Warngau versammelten sich Fahrer und Crews, Veranstalter, Familie und Fans aus ganz Europa, um ihn zu ehren.

(Als Hommage an den großen Sportler und Menschen Georg Plasa wurde eine sehr stark frequentierte Gesprächsgruppe auf Facebook ins Leben gerufen - „Servus Georg Plasa“ - in der auch weiterhin jeder Einzelne die Möglichkeit erhält seine Gedanken und Erinnerungen an „Schorsch“ mit Freunden zu teilen und sein Andenken leben zu lassen).

Die Frage der Sicherheit im Motorsport, war immer schon und ist besonders in diesem Jahr viel diskutiert und alle Funktionäre, Fahrer und Verantwortlichen werden sich auch in Zukunft bemühen, in dieser Hinsicht ihr Bestes zu geben. Wir dürfen uns dadurch aber nicht die Freude und den Elan nehmen lassen, wie sie Menschen wie Georg Plasa, Lionel Regal und Fabio Danti repräsentierten und sollten in ihrem Andenken weiterhin die „Passion - PS“ leben.

Die heurige Motorsportsaison startete im April und bot sowohl vom Wetter, den Besuchern als auch dem Starterfeld ein ausgesprochen abwechslungsreiches Bild.

Die mit einem Trainingsvorsprung, durch die bereits im Vorfeld ausgetragenen Bergrallyeläufe topmotivierten österreichischen Fahrer, stiegen am Rechberg in die ÖM ein. Auch für die internationalen Rennfahrer war der Rechberg dieses Jahr nicht das Opening in der Europa Meisterschaft auch sie hatten bereits mit Col St. Pierre das erste Rennen der Saison hinter sich und starteten schon mit Detailanpassungen  und –veränderungen an Chassis und Motor ins zweite Rennen der Saison.

Mit Regen, Kälte und Wind konnten die eingefleischten Zuseher ebenso gut umgehen, wie die meisten routinierten Fahrer. (Fotos 2011)

Ausrutscher und Kaltverformungen wurden als spektakuläre Einlagen gesehen und mit entsprechenden Beifallstürmen honoriert. Einlagen obiger Art verliefen allesamt glimpflich und wurden in das eine oder andere Videoprotokoll aufgenommen.

Die 4WD Verhältnisse lagen naturgemäß im besten Wirkungsbereich des Audi STW Quattro des Andi Marko, der die Top Ten der europäischen Rennwagenelite beinahe mit seinem Tourenwagen aufmischte und im Gesamtklassement den hervorragenden 9. Platz belegte.

Die Punkte in den österreichischen Meisterschaftsklassen holten sich die üblichen Verdächtigen wie in den Divisionen I und 2; Ritzberger, Holzer, Fischer und Hinterhofer, in der Division 3; Marko, Pailer, Auer sowie in der Division 4; Edlinger und Gradischnig.

Die Punkte für die historische Meisterschaft gingen an Pachteu, Frötscher, Lampelmaier, Erlacher und Pointner, während in der Challenge Alfred Stoitzner nicht zu biegen war.

Der Tagessieg am Rechberg ging an Simone Faggioli (Rechberg) vor Marcel Steiner und Milan Swoboda.

Ein neuer Streckenrekord stand 2011 bei diesen Fahrbahn- und Witterungsverhältnissen absolut nicht zur Diskussion.

An dieser Stelle sei aber auch unseren treuen Besuchern, die trotz der Kälte und des Regens wirklich zahlreich zur Stelle waren, sowie unseren routinierten und disziplinierten Fahrern und auch unseren Mitarbeitern, welche mit Winter- und Regenkleidung, aber trotzdem teilweise vollkommen durchnässt, ihren Mann standen, um den Ablauf zu gewährleisten, unser Respekt und Dank ausgesprochen.

Für das kommende Jahr wurde bereits schönes Wetter, wunderbare Laune und ein enormes Starterfeld bestellt.

Nach dem Großen Bergpreis von Österreich standen noch zahlreiche Rennen in den verschiedensten Meisterschaften sowohl national wie auch international auf dem Programm.

In Österreich waren dies, die für die ÖM zählenden Läufe in St. Anton, Kitzeck, St. Urban und Esthofen (St. Agatha), für die Wertung zum Bergrallyecup zählten noch Seggauberg, Naas, Semriach, St. Peter Kammersberg, Voitsberg und Gosendorf.

Die historische Renngemeinde hatte noch folgende Rennen in Österreich zu bestreiten: St. Anton, Kitzeck, St. Urban und St. Agatha.

Die internationale Bergelite hatte noch zehn Veranstaltungen in ganz Europa zu absolvieren, nämlich:

Al Fito (E) , Falperra (PRT), Trier (D), welches seinen 40. Geburtstag beging, ECCE Homo-Sternberk (CZE), Trento (I), Coppa Carotti (I), Le Mont Dore, (FRA), Le Rangiers (CH), Illiska Bistrica (SLO) und Buzet (HR). 

Der Saisonausklang auf internationaler Ebene wurde im Rahmen der Sitzung der EBM Organisatoren von 28. bis 31. Oktober in Oviedo in Spanien begangen.

Die Europameister 2011 sind in der Division 1 - Ales Prek (SLO) sowie in der Division 2 - Simone Faggioli (ITA).
Die Damenwertung ging an Gabriela Petroni (ITA).

Die österreichische Delegation, angeführt vom Präsidenten des STAMK Muerztal, Ehrenfried Seitinger mit Jakob Schrittwieser und Markus Trummer zeigte sich trotz strapaziöser An- und Abreise beeindruckt von der Gastfreundschaft und Herzlichkeit der Asturier mit ihrem Präsidenten Aladino Martinez und Juan Alonso Riesgo von SIF Motor und der Organisation der EBM Preisverteilung.

Spezielle Gäste waren natürlich auch die Rennfahrerdynastie Vilarino, wo Vater Andres, Sohn Ander und Tochter Angela sowie Mama Vilarino, die freundschaftlich wie auch sportlich mit dem Rechberg sehr verbunden sind, dies extra hervorhoben und über die Zusammenkunft hoch erfreut waren.

Den Jahresabschluss des gesamten österreichischen Motorsportjahres bildete die Ehrung der Obersten Nationalen Sportkommission am Mittwoch den 30. November 2011.

Diese findet schon traditionell im Zuge eines Festaktes im technischen Museum in Wien statt und würdigt die großartigen Leistungen unserer Motorsportler.

Der Stamk Muerztal bedankt sich bei allen für die gute Zusammenarbeit  und verlagert seine Aktivitäten über die Wintermonate aufs blanke Eis.
Wir würden uns freuen, den einen oder anderen, ob als Zuseher oder aktiven Teilnehmer beim „Österreichischen Eis-Skikjöring Cup“ 2012 zu treffen.

Wir wünschen allen Fahrern, Helfern, Veranstaltern, Besuchern und Fans eine besinnliche Adventzeit, ein frohes Fest und einen guten Rutsch ins nächste aufregende Jahr 2012.